上犹五指峰景区门票（上犹五指峰景区门票多少）

上犹五指峰漂流怎么样?

五指峰峡谷漂流，河道全长5公里，自然风光旖旎，共有36个险滩，全程激流勇进、目不暇接、有惊无险。参与其中，既可体验闯滩直下的 *** 又可感受拥抱自然的乐趣。因其地处客家人文荟萃的上犹县，所以被誉为"中国客家之一漂"。

五指峰峡谷漂流，位于赣州市上犹县五指峰乡黄沙坑村，距章贡区99公里，是全国唯一无需桨划又无排工的双人皮筏漂流点，任你自由自在、随波逐流。漂流河道几经高山流水冲刷，峡谷风貌浑然天成。奔流的河水清澈甘甜，跌宕起伏。在其中漂流即可体验飞流直下，辗转腾挪的极速 *** ，又可享受原始生态的自然风光。

上犹五指峰漂流地处五指峰国家森林公园，景区高山巍峨险峻，丛林密布，峡谷、溪流、幽潭、瀑布众多。云腾雾绕的五指峰赣南之一高山齐云山老鹰盘旋鹰盘山披云戴雾，神秘莫测，吸引无数驴友前往探索。

选择前往客家人文荟萃的五指峰旅游区游山玩水，不但可以感受客家人的淳峰特有的石伏鱼、石蛙、石耳、白笋、手工银豪土茶更是品味一绝。云腾雾绕的五指峰、齐云山、鹰盘山、 *** 仙寺、睡女峰...披云戴雾，神秘莫测，吸引无数户外驴友前往探索。

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上犹哪里好玩？有小吃街吗？特色景点介绍一下吧

陡水湖，里面赣南有树木园啊，还有水上人家，可以在那里吃全鱼宴，很美味的说，呵呵。

上犹陡水哪里好玩?(赣州-陡水)

将赣州自助游的行程表和费用告诉大家：

早晨坐公交到赣州西河车站（湖边镇）坐车，赣州到上犹的班车，半小时一班，费用16元（不含保险），约一个小时25分钟到达上犹汽车站，到车站门口坐1元的电动公交到人民医院下，那里有上犹到陡水镇的公交车3元/人，约需40分钟，到达陡水后，可以选择做3轮摩托去陡水湖，也可以做小车或者步行，坐车去的话约需5-6分钟，费用三轮车2元，小车10元一车，到了陡水湖可以先到餐馆看鱼吃鱼，鱼很新鲜，都是放养在湖里面的网箱里面，味道很鲜美的。

吃完后就是坐船观景了，门票10元，快艇200，大船150，豪华船250元，够了费用就开船。

湖里面有3个景点：鬼城、民俗风情苑、赣南树木园，都另外要门票的20、30、15元，人多可以讲点价钱。

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陡水湖风景照

上犹有什么地方好玩?

经2001年中国科学院地理科和国家资源局考察，上犹县是江西旅游开发重点县之一，境内有基本景点162处，三级景点31处。已开发的旅游景点有陡水湖休闲旅游区、桂竹山庄、京明度假村、五指峰探险猎奇旅游区、五指峰客家之一漂、仙人湖水上娱乐旅游区、东山寺大雄宝殿、希桥酒店、嘉华商务酒店、油石董公庙旅游点等景点。【陡水湖风景区】陡水湖位于江西赣州西部的上犹县，处于上犹江中游。上犹江史称溢江溪、九十九曲河，蜿蜓曲折、水清明净，全长198公里。陡水湖因建上犹江水力发电站而成湖，水域面积31平方公里，比杭州西湖大40倍。湖面处在群山环抱之中，形成湖岸线长264公里、湖湾427个、湖心岛42个，湖面开阔处纵横达500米以上，视野宽广、波平如镜；狭窄处不足10米，仅容一舟通行。后来，国家又相继在上犹江上建成罗边、龙潭等发电站，形成了“一线穿五珠、一江连五湖”壮美景观，高峡平湖，百里烟波；岛屿港湾，鳞次栉比；火树银花，满江金龙，为犹江山水增添了耀眼的光彩。湖面岸上四周有瀑布、铁扇关、狮象山、九曲揽胜、美女峰、客家民俗等三十余处风物景象。湖中有形态各异的湖湾427个，湖心岛有40余座。陡水湖绿水长青，偌大水域无一污染，湖中藏湾，湾内套港；湖中有湖，岛中见岛。湖中林地木本植物多达千余种，形成了一个天然的南方树木博物园。林中栖息有金钱豹、穿山甲、蟒蛇、金猫、白鹤、獐鹿、麂、麝等野生动物。而落地于湖中的座座岛屿．更是郁郁葱葱，如翡翠宝珠，光气四达，沁人心脾。陡水湖气候宜人，空气清新无污染，加之良好的生态环境，让人旅游在这一方碧水之中，更感十二分的惬意。【五指峰风景区】五指峰景区位于赣州上犹县陡水湖风景名胜区西部源头，属罗霄山脉的余脉山地。距上犹县城70公里，五指峰更高指峰海拔1607米，是五指峰景区自然的形象标志。五指峰峰峦由东南至西北走向，绵亘数十公里，气势磅礴，巍峨险峻，至今杳无人迹，是保护完好的原始森林。两边巨峰对峙，中间一条深谷，谷底为龙庆河，即井冈山河。半山腰有个“天军洞”，相传为当年太平天国军驻地。与五指峰相望的还有“龙庆洞”。传说此洞曾藏龙居仙，当年红军曾在此顶严寒、斗冰雪，坚持了40多天游击战，故名“游击洞”。五指峰已列为自然保护区范围，景区内是一座天然的动植物园，短尾猴、水鹿、白鹇、黄腹角雉等珍禽异兽出没其间。四周峰峦上长着红豆杉、香花木等300多种植物。五指峰下的龙庆河盛产“井冈三石”：石鸡、石鱼、石耳。整个保护区春季峰峦叠翠，鸟语花香；夏末蛙蝉齐鸣，悦耳动听；秋日红叶映日，层林尽染；冬天银装素裹，冰晶似玉。【全国唯一的森林小火车】赣南森林铁路是我国南方林区目前惟一保存完好的森林铁路，被德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”，被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”。该铁路于1964年竣森林小火车工，全线上65公里，途经章贡区、南康市、上犹县，当时主要作为运送木材和旅客之用，于1998年停止运行，目前已经被改造成森林铁路旅游专线。上犹的森林小火车，是专门用来运输木材的小型火车。上世纪60年代初，国家投资上千万元在江西修建了一条赣州至上犹县、全长65公里的森林运输铁路专线，为江西省森林资源运输立下了汗马功劳。随着我国近年来不断加强森林环境保护和人们绿化意识的提高，森林小火车已完成了它的历史使命。蒸汽机车要么成了陈列品，要么沉睡在杂草丛生的轨道上，机车司机和工人们也基本转岗。【营前镇客家民居】提起客家民居，往往会想起“赣南客家围屋”。实际上，在上犹县营前附近还有另外一种客家民居，既有北方四合院中规中矩对称分布的特点，又有南方吊脚楼人字屋顶防潮防风的功能，还融入了江南园林建筑中黑白分明的色彩对比，因而更具有居住的舒适性和使用的实用性。营前客家民居由3组横向、4组纵向房屋对称相交组合而成，构成九厅十八井的棋盘模式，中轴线上由下厅、中厅、上厅、后花池组成，两翼又各有3个小厅，为便于采光和排水，每两个厅间设有一个天井，天井与下水道相连，即使在最多雨水的季节，也能排水通畅，使屋内保持干爽通气。民居外墙用石灰粉刷，青砖黑瓦白墙，配上青山绿水蓝天，既体现了房屋主人追求闲适宁静的心理，又与当地亚热带风光融为一体，仿佛客家文化中独树一帜的山水田园诗。客家人非常看重“做屋”（即建房）。在客家人看来，房屋除居住功能外，还对家事是否顺遂、子孙后代能否成为有用之材起着决定性的作用。过去，当房屋主人用一生积蓄准备“做屋”时，首先请风水先生根据地形、山脉走向、河流流向等多种因素选准朝向，并打下两根木桩确定中轴线，再根据宽度选好大门的中心点，位置就算选好了。然后，风水先生还要根据房屋主人的生辰八字推算出具体动工的时辰，用红纸写好交给主人。此时之一步的工作才算告一段落。风水先生在客家人“做屋”过程中充当了一个相当重要的角色，当地流传着“头先生、二木匠、三泥水”的说法，如果房屋主人是当地富豪的话，往往会挽留风水先生在家住下，一直到房屋正式落成，才用重金酬谢让其离开。客家人“做屋”的建筑材料往往就地取材，建墙体的材料取用底层生土，用锄头一片片挖下，墙面修补用土还要用竹筛过筛；墙体建筑过程先用大块杉木做成“墙斗”（即模板），把生土一层层填入“墙斗”内，每层之间还要放上木料或竹料增加拉力，用木夯一层层把生土夯结实。应该说，“做屋”的过程是一个重体力劳动的过程，好客的主人除了3餐伙食要搞好以外，上午还要增加一个“打斗昼”，这样一天就变成了4餐。为了喜庆，在整个“做屋”的过程中，还有5次“酒宴”，即“起手”、“打平水”、“放大门”、“下墙斗”、“圆屋酒”，届时请全体工匠、小工大吃一顿。伙食越好，工匠、小工就越加卖力，墙体夯得格外牢。有些客家民居虽然是土墙，瓦顶木，但时隔三四百年，仍然异常结实。客家民居中轴线上的上厅，是客家人祭祀祖先、娶亲嫁女、族中议事的地方，所以上厅在整个建筑中是重中之重，上厅一般跨度较大（约10米）。为了解决屋的承重问题，在厅前两侧要设置两根木柱，这两根合抱粗的木柱不知得经过多少艰难从深山老林中觅来，然后经过能工巧匠做圆、雕花、刻字、油漆等一系列工序，再配上坚固石料做底座，成为上厅建筑中最靓丽的构件。上厅正中的屏风是摆放祖宗牌位的地方，天井两旁的厢房则是办喜事的“接待处”。客家人对这两个地方的建筑更是不惜花费金钱，很多大户人家这几个地方的门窗隔扇都镂空、雕花、油漆、涂金，以显主人的奢华。中轴线上的大门口是最能体现客家文化的地方，大门上宽约半米的一块长方形区域，称之为“月印”，根据主人的姓氏、祖先的功绩、典故、姓氏的发源地等，题上斗大的4个字，如“春申垂裕”、（姓黄）、“金鉴家声”（姓张）、“三省传家”（姓曾）、“禄阁流光”（姓刘）、“紫荆荣茂”（姓田）、“范阳衍庆”（姓邹）等。一个内行的外地人来到客家聚居地，从门楣上的题字，一下子就能判断出主人的姓氏，从而找到自己的“本家”。房屋落成后，整个建筑工程还远远没有完工，客家人根据生产和生活的需要，还要在房屋前建设一块晒坪，用于收获时期晾晒谷物，晒坪前挖一口水塘，万一失火时起消防取水的作用，水塘外侧为菜园，最后修筑一道半圆的围墙，在风水先生认为最有利朝向的地方，再建一个飞檐斗拱的“斗门”，作为出入的惟一通道。有条件的人家在房屋两侧还要挖水井，修建一些附属设施，甚至建私塾办学堂。这样，一所集居住、生活、防卫、教育于一体的客家民居才算真正竣工。客家民居的修建初期，主人当然想尽办法让其坚如磐石，以使能代代相传，但毕竟其属土木结构，防火防水功能差，经过数百年的风雨侵蚀后，自然失去往日的风采。有些房屋因年久失修更是不断倒塌。所以，建筑年代久远、有代表意义的客家民居已越来越少。据调查，上犹县营前范围的客家民居，目前只存20多处，如果再不采取抢救和保护措施，过不了几十年，人们只能从照片、传说中去了解、观赏、领略客家这一具有代表性的民居建筑了。