诺维真喜悦号攻略（诺唯真喜悦号邮轮）

游轮旅行的9个细节，种草还是解毒，看你自己咯

事实上，我的之一次游轮旅行的体验并不好，而这次糟糕的体验，很大一部分原因都来自船上同行的老年人。本来我打算把这次旅行经历，写成对老人们的一次吐槽大会，标题我都想好了，就叫《年轻人的之一次游轮游，被老年人搞砸了》。

周五，我和朋友去电影院看《侏罗纪世界2》，107一张票的杜比影院，被后面5个高中生给搞砸了。全程踢凳子、大声聊天、吃带味儿的食品，要不是考虑到他们还是孩子，我都想失明把他们的场次和座位号曝光了。

两件事情放在一起，我觉得旅行体验糟糕的原因，不能单独归结到老人身上。当我们三五成群的时候，总是习惯于沉浸在小集体的氛围而忽视公共空间的规则。没有素质、不讲规矩，并不只是存在于老年人身上。

在看过了很多旅行分享的文章以后，我觉得我应该把这些文章里都没提到的一些细节列出来，看完以后你是种草了，还是解毒了，全凭自己决定。有时候，细节对休闲体验的影响是非常大的。我们可能仅仅因为一餐饭，就给这次旅行加上正向或者反向的滤镜。

1.游轮旅行，是一项时间效率极低的出行项目。我参加的诺唯真喜悦号游轮，行程是六天五晚，事实上游轮进港和离港都各耗费了一天时间。6月6日早上7点从北京出发，下午四点才发船，期间大部分时间都在排队、办手续。6月11日早上七点多就到港了，最后回到北京，已经是下午两点。港口到市区的距离比较远，如果没有大巴接送，交通不是很便利。

2.一艘大型游轮，可以容纳3000-4000名乘客，因此上船以后的公共区域还是非常拥挤的。很多文章里的照片只有一个人面朝大海、沐浴阳光，但事实上不管是吃饭、还是游乐项目，全都是熙熙攘攘。我觉得游轮旅游的更大意义就是吃吃喝喝休闲度假，但是人多了以后，会直接影响体验。

3.不管航线的目的地是哪里，不要对岸上观光抱有太高期待。在旅游网站定行程的时候，会重点突出目的地，目前国内几个航线主要是去 *** 和韩国。但等你登船以后就会发现，岸上观光旁边总会有几个小字（赠送）。早上9点开始准备下船，下午3点就要返程，上下船各需要1小时，观光的景点很寒酸，而且会带去“国人免税店”，两天观光旅程，只能说是坐在大巴上观光。

4.尽管岸上观光说的是赠送，但如果你不想去的话，需要交400/天的脱团费。大巴载着我们到了大村免税店，我偷偷看到导游在门口和免税店的人在数人头，估计我们上岸的人，免税店会支付这笔钱。

5.免税店的商品贵吗？我们去了两个免税店，给一个小时购物的那家非常贵。后面给30分钟购物时间的那家就比较正常了，但是只给30分钟，所以大家基本上靠抢的。

那么除了免税店，还有其他地方能去吗？能！但是要靠你自己眼疾手快了。带我们去购物的地方附近不太好找到便利店或者超市，你需要留意附近，看准以后直接奔着便利店或者大超市过去，就算不要8%的退税，价格也比较划算。

6.船上的餐食水准怎么样？我觉得还可以，之前在北京吃过一些星级酒店的自助，感觉部分菜品水平比这些酒店的都要高。船上有11家餐厅，其中免费餐厅有4家。我个人大部分时间都是在悦园自助餐厅解决的。早上的橙汁非常棒，前几天供应的牛排、牛眼肉做得很地道，可能是大家都觉得好吃以至于供应量不足吧，后面两天几乎看不到牛肉的身影。甜品看着是不错，不过我不吃这种高热量的，也就没办法评价了，上几张照片你们感受下。

7.免费娱乐项目有游泳、演出、水滑道等。有一个演出非常棒，推荐观看。韩国乱打秀我个人觉得就是国内农村歌舞团的水准，魔术也比较尬。因为每次出门，公共区域都被大爷大妈攻占了，所以在娱乐场所方面，我也没太体验。

8.船上有赌场、免税店，赌场的筹码都是美元结算的，免税店价格偏高，但是最后一两天会三折、五折甩货（划重点），前几天可以看看货，如果在 *** 没买到而且下船时恰好甩货，可以入手。船体中部的休闲设施，和澳门非常像，但比起威尼斯人、巴黎人，船上的设施显得寒酸又陈旧。

9.会晕船吗？会！前几天风平浪静，每天都像睡在摇篮里，睡眠质量非常高。返航的时候遇到大风，整个人感觉天旋地转，差点都吐了。晚上能看到星空吗？看不到，不过看看夕阳还是美的。相信很多人都被《少年派》骗了，晚上海面的水汽非常大，天上什么都看不到。而且也没有海豚追逐、鲸鱼跃出水面的景象，除了快到岸边时的海鸥和隼、海里什么都看不到。

看完这些细节，你是想去体验，还是彻底解毒了？我体验了一次以后，感觉游轮还是有必要体验一次的，至少能感受一次不一样的生活经历。

但是对于中国大多数年轻人而言，6天时间纯粹在海上漂着，付出的时间成本甚至比船票要高很多。有这么长的时间，可能我更想直奔一个目的地玩上几天。

在这种矛盾的情况下，游轮把主攻人群瞄准了中老年市场，很多人有大把时间，很多旅行社也打出了送父母体验游轮的广告标语。于是在船上我看到了很多90岁高龄的老人坐着轮椅，被60多岁的子女推着来回走，看着都挺累的。

现在坐游轮团费好像很低，甚至不到2000块钱，一些老人不免怀揣着吃够本的心态，在免费餐厅胡吃海塞。我看到了一个阿姨拿了五个鸡蛋，还看到了上岸时几乎每个阿姨包里都装着自助餐厅里拿出来的各种食物，因为不符合海关要求而给丢弃在船舷。还听到几个老爷爷说在船上这几天他们体重长了好几斤，血糖也在飙升，就这都阻止不了他们继续吃的节奏。

能感觉到很多人是有孝心的，但是老人这样猛吃东西，对他们的消化系统、血压、血脂都不是什么好事。而且风浪大的时候，很多老人都受不了船体摇晃，你们能想象到晕车一天的感受吗？

如果让我选择，我可能会带着对象去体验一次三四天的短途。或者体验一次30多天的欧洲游轮游，后面这个，50岁能实现我就心满意足了（手动滑稽）。

假期想去游轮行，诺唯真喜悦号怎么样？

喜悦号是我坐过的游轮中最满意的了，出门旅行就是图个开心和舒适，在喜悦号很舒适，也很开心。喜悦号的硬件软件设施都设计得很好，房间住得特别舒服。玩的项目很多，比如双层赛道卡丁车、星际探索中心，超有趣，还有精彩的演出，每天都可以过得不一样~最值得一提的，是喜悦号的美食。美食种类多，选择余地大，重要的是还很美味，他们家的海神餐厅的海鲜超大个超美味，星级酒店水准哦！

想问一下，哪位大神知道有适合做团建的游轮吗？诺唯真喜悦号怎么样啊？

这你算是问对人啦，我们公司刚刚团建回来，大约20个人吧，坐的就是诺唯真喜悦号。喜悦号有个The Haven套房区，可以开小型私人party，所以我们选择了喜悦号。娱乐设施方面，海上双层赛道卡丁车、镭射对决、水上乐园都是团建的绝佳场所，我们策划了一系列小组对决赛，特别好玩。喜悦号的演出也很不错，推荐。

喜悦号上的“海神餐厅”自助海鲜评价怎么样？

你好，海神餐厅是诺唯真喜悦号的特色餐厅之一，供应新鲜海鲜，除自助式冷餐之外，亦可单点热菜。冰鲜、刺身，或烧烤、煎炸等，各种 *** 烹调的可口美食让宾客尽享天然风味。其海鲜品类多，食材新鲜，生蚝不 *** 供应，是喜悦号更受欢迎的餐厅之一。

游轮之旅: 喜悦号 & ***

这篇文章是发给公司沟通部门的 *** 文本，括号中新增加的文字是这次补充的细节真情实感。

作为BI（勃林格殷格翰，一家德国的医药公司）大中华区十亿欧元业绩庆祝活动最重要一趴，12月13日，诺唯真喜悦号顺利启航。

阳台房、美味餐饮，有趣有料的娱乐节目，嗨翻全场的Party，给大家带来连连的惊喜，这艘中国风的豪华游轮上，承载了BI人无数的欢声笑语和美好回忆。不仅仅是对我，相信对很多同事来说，这种大型远程出游活动，都是职场上的头一回吧，这是会让我们永远铭记在心的，这是我们引以为傲的，忍不住感慨一句：公司好，我们才会真的好。

半夜里辰星大海上的流星雨，雨后的彩虹，让我们兴奋不已，也让我们相信置身其中的自己是何其幸运；

喜悦剧院震撼人心的演出，让你体会到艺术之美、人体之美，让你流连忘返，甚至我开始回看自己不那么灵活的身体，感觉到汗颜，忍不住要回去做点什么，让自己也动起来、美起来。

Jaame‘s‘Bond乐队的倾情演唱带我们回忆过去，陶醉其中。美女主唱也是非常吸引眼球的。

在免税店里各种买买买，女同事们之间互相交流变美心得，花钱也开心（回到上海，我要好好工作挣钱了，因为在船上、在 *** 花了太多。。。）。

健身房里挥洒汗水，不用工作，不用带娃，在真正属于自己的时间里痛快淋漓得做自己（现在的自己越来越注重健康啦）。

和同事们在餐桌上分享地勤导游在 *** 的生活故事，从侧面了解 *** ，谈笑风生，也是灰常有趣的。

（虽然在邮轮上，偶尔感觉摇晃明显，但睡起觉来却觉得很踏实，虽然每天晚上睡得都比较晚。美中不足的就是邮轮里过于干燥，幸好本人带了保湿面膜）

旅行中最美好的一部分是遇到的人儿和她们的故事。本来只是工作关系的同事，偶然的机会深入交谈后，你发现了一个积极乐观又坚强的妈妈的故事（女同事的老公去年去世，为了减压，她办了健身卡、请了私教开始锻炼，现在的她精神焕发，和儿子在一起甚至被当成是姐弟俩，哈哈。儿子也受到妈妈的邀请，喜欢锻炼，已经成功减重60斤。她对她的儿子说：她相信，这是在天堂里的爸爸愿意看到的她和儿子的样子），让你感动，也是自己的榜样。每一个看起来平凡的人，都有着不平凡的故事。

没有 *** 、远离了手机的诱惑，可以尽情享受船上的每一分钟；可以与我们的小伙伴尽情玩耍，畅快聊天。在这个过程中，同事们彼此有了更深入的了解，部门的凝聚力在增加。

感谢公司，带给我们难忘的旅行和美好的感受，在这份美好里有一份，名字叫：在BI，真好。回到上海，我们仍沉浸在邮轮的幸福中，并且好多同事都期待着后面的日子里，带着家人，再去喜悦号，让家人一起分享这份快乐。（2019年，在喜悦号退出中国之前，我要带着女儿再去搭乘一次喜悦号）

在最后，只想说一句：祝BI明天更美好。归来的人儿，会带着这份喜悦和满满的干劲儿投入到工作中，为实现2025年愿景贡献，为下一次的远行，撸起袖子，加油加油加油！