编辑:王跃龙，盖元元
据央视财经报道，当地时间7月1日，意大利威尼斯文化局局长温·图里尼(Wen Turini)宣布，从2023年1月16日起，对抵达或离开威尼斯市区和岛屿的游客征收城市入场费。目前，当地官员仍在讨论收费细节。
这一计划最早于2019年提出，但因疫情而一再推迟。
威尼斯大运河。图片:央视新闻
“水城”威尼斯将从明年1月起征收入场费。
当地政府表示:收费不是为了赚钱。
据央视财经报道，届时，不在威尼斯住宿的旅客将根据酒店预订情况，支付3-10欧元(约合人民币21元至70元)的入城费，违者罚款50-300欧元。当地居民，学生，通勤者，亲戚和威尼斯地区的居民都不必支付门票费。
威尼斯市政府表示，不收门票是为了赚钱，威尼斯不会对外封闭。此外，经意大利政府批准，威尼斯将对用于短期出租的住宅物业设置限制，以鼓励长期出租，改善历史街区的居住环境，保护历史文化遗产。
图片:央视财经
据环球网彭博报道，威尼斯的旅游业正在经历从数量到质量的转变，目的是“赶走”那些让整个城市拥挤不堪，却对当地消费毫无贡献的一日游游客。
威尼斯市议员Simone venturini表示，“这项措施是为了保护威尼斯。这个城市不适合‘快餐’旅游。”当地一家帽子店的老板朱丽安(Julianne)表示支持这项措施，但她认为政府应该明确所收的钱将用于什么用途。
一些相关商家不支持这一决定。当地酒吧和餐馆协会主任埃内斯托认为，政府不应该限制城市的历史街区，应该鼓励一日游游客在高峰时段探索那些鲜为人知的地区。
解决过度旅游的问题
制定一系列地方性措施。
据红星新闻报道，2021年，联合国教科文组织警告称，1987年被列入世界文化遗产名录的威尼斯需要可持续的旅游管理，否则可能被列入世界濒危遗产名录。
该报称，今年4月16日，威尼斯游客数量达到峰值，为16万人，接近疫情爆发前的水平。过度旅游一直是威尼斯当地政府的一块心病，因为大量涌入的游客让这座中世纪城市的基础设施不堪重负。
在疫情发生前的2019年，威尼斯吸引了3000万游客，其中许多是一日游游客。为了缓解人流，威尼斯当局制定了一系列措施，控制每天进入威尼斯的人数，强制预约就是其中之一。
预订后，游客会收到一个二维码，需要扫描才能进入威尼斯的所有主要景点。威尼斯旅游专员西蒙·文图拉尼(Simon venturini)表示，“预订成功后，游客会获得一些奖励，比如博物馆门票的折扣。我们会为每天的访客数量设定一个上限，在4万到5万左右。”
此外，为防止过度旅游，2021年8月，威尼斯官方禁止大型游轮停靠历史街区或在其要道之一的朱德卡运河上航行，还禁止其在圣凯尔广场附近海域巡航。
以水闻名，却被水困扰。
值得注意的是，困扰威尼斯的不仅仅是“过度旅游”。2021年3月，举世闻名的意大利水城威尼斯遭遇罕见的“低潮”。导致当地运河水位下降，多条河流干涸，河床裸露，当地主要交通工具贡多拉船搁浅在淤泥中。
当时威尼斯内河平均水位为海拔负0.35米，2月26日部分河流最低水位甚至达到海拔负0.48米。
据《工人日报》报道，受潮汐和降雨影响，威尼斯内河水位多变，洪水和低潮频繁对这座历史文化名城构成威胁。2019年11月，该市还遭遇了半个多世纪以来最严重的洪水，最高水位1.87米，为53年来最高水位，当地被迫宣布进入紧急状态。
此前，一些研究认为威尼斯将在21世纪末被淹没。研究人员表示，到2100年，地中海预计将上升140厘米，这将导致超过5500平方公里的沿海城市被淹没，其中包括威尼斯。
为了应对这种情况，意大利政府从2003年开始在威尼斯泻湖东部修建一座“浮动大坝”，被称为“摩西工程”。
编辑|王跃龙盖杜园园博
校对|何小涛
国家商报综合自央视财经、央视新闻、红星新闻、The Paper、环球网、工人日报。
国家商业日报
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