成都代管简阳，给简阳带来了什么机遇
在简阳还没有正式被成都代管前，网上已经有很多流言说简阳将会变成高新东区，不少人都提前开始为简阳的行政管理所操心。四川新闻频率致电了高新区某相关部门人士，其回答道：“简阳成为高新东区不太可能。简阳的幅员面积为2213平方公里，而成都高新区的面积只有130平方公里。单从这数字上看就不太可能”。成为成都的高新东区简阳似乎不太可能，但至于以后具体再往什么角色去发展， *** 目前还没有给出正式的答案。
那么，对于成都代管简阳后，将影响着两市的方方面面。对于简阳人民来说，以后出生在简阳的新生儿上户，户口本上要填成都市简阳市了。而这对于简阳到底会有哪些方面的改变呢？
1、交通格局渐形成
简阳，作为改革初期的百强大县，历经内江代管，资阳代管，简阳却变得越来越穷。而简阳纳入成都代管后，我们暂且不说能够给简阳带来什么巨大的变化，成都这个中西部更大的中心城市对于周边城市的带动和辐射能力我们是毋庸置疑的。成都新机场选址落户简阳，将为简阳带来格局性、革命性的变化。随着机场高速、成都二绕、成安渝高速、成简快速通道、等建成通车，简阳800平方公里的范围将形成一个方形的绕城高速。
同时，随之而来的还有各种基础设施的建设，包括成都规划的18号线、19号线等地铁，成都经新机场至自贡高铁等等，总共数千亿的投资。而成都市会成为这些投资的主要来源。
2、推动产业发展
简阳工业集中发展区目前已成为300亿园区，它作为目前比较成熟的轻工业基地，成都代管后，作为成都市、绵阳和德阳等地的配套基地来运行，这将对于简阳的工业发展带来强劲的动力和支撑力。并将推动产业的特色化和高端化，实现总量的增长、结构优化和质量提升。
随着成都天府国际机场定址简阳市芦葭镇，配套的交通规划相继出炉。跨越成都、资阳两地的各种相关基础设施如何统一调配资源、资金、同步建设等都是一个比较麻烦的问题。而如果将简阳纳入成都的代管范围内，这一切又将迎刃而解。不仅是有利于四川省推进天府区和成都天府国际机场的建设，也会让简阳的经济发展步伐加快。
3、简阳房价上涨？
业内有人士指出：成都有意将简阳拉入成都的卫星城，经济、交通、教育等规划已经全面和成都同步。在未来和成都有城际轻轨、成渝高铁、机场高速、机场轻轨、成渝高速、第二绕城高速、第三绕城高速以及地铁十八号线等快速通道连接在一起。加之简阳离成都只有55公里，这对于简阳的房地产市场带来了很多的利好。
当然，对于此业内还有人士给出不同的意见： *** 在前几年就已经透支了第二机场所带来的土地红利，房地产市场也早已透支了所有的利好，简阳的房价挺在4000左右，基本上最困难的时候，3000左右的房子大把抓。但是简阳作为一个5线城市，巨大的库存、天量的供应， *** 卖不动地了，开发商有好多也停工了。那么，简阳能否通过此次的代管，通过成都第二国际机场再次“火热”一把呢？
答案是否定的。不过成都代管简阳确实能够给简阳市场带来一些“炒作”，来自于媒体和开发商的炒作。或许简阳的房地产市场也会因此而小火热一把，但是对于简阳长期的去库存来讲，还是需要简阳这个城市自身的需求了。
参考来源： 简阳市正式划归成都代管，我们的生活会有什么变化？
简阳被划入成都后有哪些改变和机遇？
简阳被纳入成都以后，更大的好处有以下几点：
相较于资阳代管，被成都代管后，在财政扶持上有了较大的提升，众所周知，成都的财力雄厚，在建设方面会得到极大的资源倾斜。
从成都主推的东部新区就可以印证这样的情况：简阳划归成都后，在成都打造的东部新区中，其价值就非常凸显了：简州新城、空港新城还没有起来的情况下，简阳作为新机场旁最成熟的板块，会承载5年内机场产业的人口。
成德眉资的战略意义非常大，而简阳的区位又很特殊，在市域铁路中,S3线率先动工，简阳作为中转站，将直接受益于铁路建成后带俩的便利，同时，眉资及周围区县人口在简阳汇聚，将利好简阳整体发展。
最重要的是，如果简阳没有被纳入成都，新机场基本也不可能在原简阳辖区内建立，毕竟新机场的投资力度非常之大，市级财政60%的投入，如果不是辖内区县，是不可能发生的事。
简阳今后将在东部新区崛起中扮演重要的角色，无论是房价、交通、配套都将在未来10年内迎来巨大的提升。
成都天府新区与简阳，哪个发展潜力大？
简阳与天府新区，谁的发展潜力大？这个问题，富有挑衅性。
但同样的问题会很多，具有开放性:金堂与天府新区、彭州、德阳、绵阳与天府新区，或者宜宾、乐山、南充、泸州...等等等等与天府新区，谁的发展潜力大？...有，或者没有，想当（川）经济副中心的城市，都可以来，提出同样的问题，或许，有野心的城市，提问会显得靠谱一些？...但就算没有这层野心，如简阳，也是可以提问的...而驴死谁手，目前还真不好说。
这样的问题，对天府新区来说，可以说是五味杂陈，相当难堪的...但这又是实事求是的，天府新区，设立以来，提出了什么新观念吗？推动了什么新改革吗？规划了什么大方向吗？...如果把这些问题，摆在川人面前，估计90%以上的人，都会一脸蒙圈，甚至于，他们连天府新区在哪里，是个什么概念...都可能...不知道！
从这个角度观察，天府新区，虽通过这几年的推进，影响力却并不算大...至止，简阳来比，这只能看做是新区的...一种光鲜的...堕落。
这个，当然不是小看简阳。简阳敢参与比较，自然有其雄心壮志。虽然说，体量不是对手的下饭菜，但这个重要吗？深圳不是比过了广州吗？大连不是比过了沈阳吗？...甚至于柳州也超过了南宁，谁说体量大、级别高就一定能稳操胜券？
但而今眼目下，简阳行吗？有这个潜力吗？...目前，除房子价格与天府新区相似:一样不讲人情、一样不讲道理外，看不出任何雄起的端倪。现在，还属于心比天高，命比...阶段。
在几个月前，也写过一篇《四川天府新区发展怎样了？未来发展如何？》发于“悟空”，但阅读量偏低。其中也谈到了，新区能否成功的一些“因子”，其中一条，也可拿来这里，做为简阳与新区谁更成功的判定条件:...谁留住了人，谁就更具发展潜力。
对简阳来说，什么机场呀，空港呀，GDP呀...都是虚的，都是传说中的唬人噱头。简阳，只需回答一个问题:...百万人口中，有多少人，不再远走它乡，留在了家乡的地盘上，在家门口，打上了工，挣上了钱？...如果有一天，大比例的简阳人，留在了家乡工作，那，完全可以与天府新区比一比的！
...反过来，新区亦然，但对新区要求要更高些:...留得住大学生吗？...他们买得起房吗？...供得起一个家吗？...。
目前，简阳的任务，不是去炫飞机...机场...和各条大道，简阳的任务，是认真研究“东进”内涵，把“大东进”做成简阳的各类小事:...快些推进到三岔草池、到养马石盘的交通“公交化”；快些规划三星至宏缘...至壮溪...至养马...的快速通道建设（方便今后至简州新城打工）...把城区卫生搞好（包括拆除老城所有小区渣囱）...留些公共区域免费停车...多建几个公厕...等等小事，...留给简阳的，时间并不宽裕了。
简阳与新区，不是竞技的双方...如果真是要赛，对手，绝对是各自自己！
成都天府新区和简阳哪个发展潜力大？回答这个问题，得扒一扒成都天府新区和简阳的块头，究竟谁更大？
我们知道天府新区是国家级的新区，而且是副省级的级别，分很多个市区县级管理，也就是说，听不进去的面积，幅员辽阔，行政级别够多，是以成都市级别相当的副省级级别。
而四川省简阳市，为四川省成都市的一个县级代管市，也就是说，简阳市仅仅为县级单位。
所以说天府新区与简阳市不是在同一个级别线上，也不是一个体量。
我们称之为的天府新区，实际上是四川天府新区，由成都天府新区和眉山天府新区组成。其中成都天府新区又分为天府新区成都直管区，天府新区双流直管区，天府新区龙泉直管区，天府新区高新直管区；眉山天府新区又分为天府新区仁寿直管区，天府新区彭山直管区等等。
哎呀，是不是有点绕口令的感觉，既然天府新区为国家级的新区，不用说也是天府新区发展更为广阔了。
成都第二个国际机场，天河国际机场就位于天府新区高新东区直管区内，中西部更大的会展中心，中国西部国际博览城位于天府新区成都直管区内。
成都天府新区的发展潜力更大。2014年10月14日，中国 *** 网全文发布《国务院关于同意设立四川天府新区的批复》。国务院批复同意设立四川天府新区，标志着四川天府新区正式成为国家级新区。所以成都天府新区本身的起点就比较高。
而且在“一带一路”战略背景下，成都原有的单核城市结构存在诸多弊端，人口和建筑的高度密集、主城热岛效应突出、环境恶化；中心区交通负荷过重。长此以往会出现更严重的大城市病，最终造成人口的流失。所以天府新区的建立，可以缓解成都原有的压力，同时成都原有的一些资源也会流入天府新区，促进其发展。
虽然成都第二机场将要落户简阳，会给简阳带来一个较大的发展机遇。简阳在一定时期里经济发展速度会增快。但是这些条件是从天府新区经济发展扩散而来。所以从根本上讲，成都天府新区的发展前景更好。
很明显天府新区发展潜力远大于简阳。
首先级别不同，天府新区是国家级新区，副省级，和成都市相同。简阳仅为成都市代管的一个县级市，差距太大。
其次，看地理位置可以知道，天府新区核心区域紧邻成都市城市核心区，配套、影响力、城市资源都远大于简阳。
第三，天府新区大部分区域位于平原或浅丘地带，开发建设成本低，见效快。简阳位于龙泉山东，基本上是丘陵地形，开发不如天府新区容易。
第四，在人的观念上，天府新区可以说是城市新区，更容易吸引人口。而简阳中长时间还会死县域印象，人口吸引很难有颠覆性的飞跃。
其五，简阳部分区域已经被高新区托管，建立高新东区。高新东区的区域未来或许有一些快速发展，但高新东区届时将和高新西区一样，各方面是单独于简阳的，简阳的竞争力无形中其实已经降低了。这个可以比照郫都区，郫都区的真实经济规模，在成都其实仅次于武侯区居第二，但是由于高新区（西区）的单独计算，郫都区的经济排名相比之下比较靠后了。
从简阳可以看到双流的影子，双流是因为机场而兴，同样简阳也是，现在的双流发展的也不错，同样我认为简阳也是这样，但是相较之下，我觉得简阳的发展可能还会超过双流，因为不管是天府国际机场的规划还是空港新城的规划都是一流的，所以简阳的的前途无可 *** 。
成都天府新区是成都规划的双中心之一，从这里就可以看出，成都天府新区的规划也是一流的，对于天府新区的打造也是按照中心城区的标准，同时更加注重合理，将来的发展潜力也是巨大的。
我认为简阳的地位之于双流，是重要的航空枢纽，物流中心，而成都天府新区之于中心城区，是重要的金融中心， 科技 中心，二者在未来的发展都是作为的。
天府新区拉的太大，如同一个大农村。简阳以东进战略为依托，加上西部路上十字路口的战略优势，发展潜力好于天府新区。新机场的建设直接拉动简阳带成都装逼带成都飞，高新东区的建设这些重要因素的影响简阳形成空港新城，简州新城，简阳新城三大经历引擎，简阳又是各大电商物流中心云集，依靠强大的地理位置发展空间巨大，天府新区也会有大的发展，不过从发展的速度上来看干不过简阳，毕竟四川 历史 上体量更大工程在简阳，成都想要起飞想要国际化首先着重在简阳，在国际机场，在空港新城，在东进战略上的首发位置。
这个问题本人认为还是具有争论性的。现在的成都和简阳一个在跑一个在追，天府国际机场的建设助推简阳步伐迈得更快了，大有立马赶上成都之势。很多人会说我在胡说，但我还是坚持我的看法。大家看到双流的发展没有？双流不仅仅有个机场而已，但却也不能小视这个机场。至去年成都提出北改，西进，南拓，东进，中优的发展构思后，东进的简阳随着天府国际机场的建设大有千年难遇的发展 *** 的猛势一发而不可收，这点请仔细看 *** 这一年来例出落户于简阳的大项目数据你就会明白了！当年深圳的发展如何？也就是短短几年的事。当然简阳的发展不占地理之势，不能与深圳同日而语，甚至和成都也没可比性。但随着成都成为国家第三个拥有双机场岂又成为国家中心城市的事实，简阳也乘着东进的东风正在快速成长！我相信，从平衡发展城市的角度来看，简阳，一定就是成都不能缺少而又难得的后花园！潜力，是肯定的，有多大？难以估计！但你一定看得到的，无需更多的说明。
我来回答一下这个问题，如果有什么不恰当的地方请各位指正。如果题主只是问两者的发展潜力的话，我想说肯定是简阳咯。
毕竟天府新区都造成大部队建设未来也只是锦上添花了，就像一个学生考试考了80分，那么他的潜力只有20分了。
反之简阳则不同了，未来那怕简阳的满分最多考80分，那么现在最多只有二十分，所以潜力就是六十分。
我想题主更想问未来那个区域发展更好吧，如果是这样的话我想应该二十年以后彼此都差不多的。
为啥呢？因为一个是既定事实，一个是千年战略，毕竟未来简阳的城市定位为成都市“副中心”，可想而知啦！
成都天府新区应该叫天府新区成都直管区，简阳应该是成都高新区代管的来比较成合适。所以是成都直管区与高新东区哪个发展潜力大。直管区是以中心城区的标准来建，高新东区以空港新城来建。都是成都的亲生的
不是一个层次，没法比！一个是成都市代管县级市，一个是副省级国家新区！
未来成都哪个区县发展潜力更大？
以往，成都有几大传统CBD，大致包括东边的牛市口CBD，南边的人民南路CBD，西边一直不明确，而北边有人民北路CBD，加上春熙路CBD就构成了成都发展的繁华地带。
而未来十年，是这样的。
从成都发展的区域规划和交通，特别是轨道交通规划看，城西的温江以居住为主，工业相对不发达，西北的郫县虽以高 科技 和信息产业为主，产业丰富，但近几年，工业逐渐向天府新区和高新南区、双流转移，几乎无工业进驻，因此向西部发展的机会不大。
温江花园城市
成都城北的产业基本以商贸为主，目前还占有“北改”的光，但“建设路”这个区域对于成都人，特别是对于东门的成都人，可谓耳熟能详。这个区域，被称为东门的“繁华**”，这里聚集了龙湖天街三千集购物中心、伊藤洋华堂、 *** 广场、财富又一城商业体、华联东环广场等商业明星。在成都的轨道规划，这里地铁线路规划多，“北改”如火如荼，在未来十年，也是蓬勃发展的低地域。由于一系列因素，北改差不多最远也就在金牛、成华和新都交界的商贸集中地止步。
成都北改示意图
城东，即龙泉驿区，以成渝高速为界。龙泉驿南部发展机遇非常大，一绕内是成都东村，向外则是天府新区 汽车 城，由于龙泉山的阻隔，内在发展机会较少，必须向龙泉山以东拓展，特别是简阳方向。以 汽车 制造为主的工业区，可以作为天府新区的工业基地，龙泉驿的发展方向向东拓展到简阳，向南和天府新区的其它区域融合，是未来十年发展的重点方向。
龙泉驿产业带
近几年来的发展，什么好事都在城南，目前，城南是成都向外发展的最主要、最重要的方向，是向东即简阳和向南即仁寿发展的出发地。是大成都的起步区，目的是把简阳和眉山融入成都，而成为大成都。所谓天府新区，指向东南，道理就在于此。
“双中心"示意图
因为成都各区县发展基础不一样，发展条件更是千差万别，所以如果用一个标准去比较就看不到各个区县真实的发展潜力。这好比 *** 和越南， *** 发展潜力显然很有限了，越南发展潜力可以说非常大，可以谁会说越南未来比 *** 发现得好呢？
如果从长期看，按照三个圈层来看，我们就会得出比较客观的结论。
首先看中心城区一圈层，天府新区应该发展潜力很大，因为政策支持力度大、发展定位高和开发空间广阔，从300多亿GDP到3000亿也没问题；高新区还有比较大的发展潜力，因为它还有新川和空港两个开发空间，尤其是空港做到上千亿也没问题；传统五城区，青羊、武侯、锦江和金牛都发展得差不多了，唯有成华区还有巨大的发展空间，二到三环大片空地，三环外几乎还没有开发。
其次看中心城区二圈层，目前发展得更好的是龙泉驿区，并且还有很大发展空间；双流发展得也不错，同样也还有很大发展潜力；新都、郫县和温江属于发展到一定程度，但因区位、政策等原因，估计就是正常发展而已，不会很突出；二圈层真正的黑马应该是青白江，关键是它有铁路港和自贸区，被定位四川走出去的战略支点，所以莫法不发展，铁路港与自贸区及随之而来的各种配套发展，未来估计带动数千亿产值，整个青白江估计就剩龙泉山不能开发，差不多规划了200平方公里开发空间。
然后看郊区三圈层，首先排除彭州，原因不说了；然后西控区域崇大邛都蒲，生态与 旅游 及特色工业还是会有一定发展，但受政策限制，自然不会有爆发潜力；所以三圈实际上就金堂和简阳，可能很多人习惯看好简阳，其实简阳自身的发展能力有限，空港划归了高新，简州划归了龙泉，所以简阳现有部分，估计连崇州都搞不赢。我们为什么看好金堂，主要是看好金堂的发展能力，金堂的执行力三圈无出其右， *** 和官员的相当具有进取心，营商环境不错，很容易办成事情；另外，金堂现在正在争取第四个国家级开发区，这个一旦落地，淮州新城会有巨大发展，具备万亿产业区的变现基础，所以未来金堂成为第二个昆山或晋江不是不可能的。
天府新区兴隆湖板块，成都是以双核发展模式，新的城市会替代旧的城市。老城区会以人文，生活， 旅游 ，休闲为主。新城区会以 科技 ，高端人才，更为人性的生活方式。工作，出行方便，生活环境更优越为主。这是在打造高新区时发现不足的基础上，打造的另一种模式。其目的性很明确，就是超越。发展，壮大成都。这也是 *** 为什么批复成都天府新区，天府新区机场的初衷。将成都作为试点，如果成功，未来很多大城市将会采取这种方式发展。所以成都是值得那些年轻有为的人成就一翻事业的。成都也会一直得到 *** 有力的支持的，在中国对外开放这些年，东，南，北，由于政策的扶持和支持，全都发展壮大起来了。唯有中西部落后，造成中西部人才大量流失。多数人民生活在贫困线下。国家也看到了这些问题，而西部土地占有了我国的半壁江山，如果西部不能发展，中国也很难再进步。所以，在下一个发展风口是，世界看中国，中国看西部，西部看成都。
高新当仁不让，龙泉势头劲爆，天府紧跟潮流，双流重整旗鼓，武侯蓄势待发，郫都潜力不小，温江火力全开，新都物流当先，青白江调整方向，金牛变革在即，成华萌动未来，锦江依旧繁华，青羊向内挖潜；金堂脚踏实地，大邑有望高歌，邛崃再续辉煌，崇州重拾环保，蒲江绿色生态。总的印象，区大于县，核心区持续向好，东南孔雀飞，北改难度大，西部固生态。
未来成都哪个区县发展潜力更大？我列出东南西北四个方向各有一个潜力区县，总结出来就是八个字“东简、西崇、南新、北青”。
东简（简阳市）
简阳市 *** 提出撤市设区，也占据了天府机场的优势、东部新区也从简阳划分了一部分、还有地铁规划，人口也是百万以上，全市幅员面积2213平方公里，辖16个街道、21个乡镇，总人口150.3万，是四川省第三人口大县(市)、四川省首批扩权强县试点市、四川省首批工业强县示范县、四川省现代服务业综合改革试点县、全国电子商务进农村综合示范县，四川省卫生城市、四川省文明城市、全国文明城市创建提名城市，是天府新区国际 旅游 文化功能区和成都天府国际机场所在地。古被誉为“蜀都东大门”，2019年实现GDP504.05亿。简阳是四川天府新区国际 旅游 文化功能区核心区。入选2018年度全国投资潜力百强县市、全国新型城镇化质量百强县市、2019年度全国新型城镇化质量百强县市、2019年度中国百强县，简阳的发展潜力巨大。
西崇（崇州市）
崇州市距离成都市主城区25公里，1090平方公里，66.5万人口，是成都西部重点打造的区域，也是三圈层中距离成都最近的城市，城市东南部的六个街道办已经融合到温江和双流区，具有区位优势，从 *** 问政的结果来看，当地 *** 已经筹备撤市设区的工作，加上崇州撤市设区民意呼声较大，本次成都规划了13号线和28号线双地铁规划、成蒲线公交化改造、成灌崇州沿线建设、崇州将拥有4条轨道，4月16日，在四川省成都市重大产业项目集中签约仪式上，中国能建葛洲坝集团、中景 旅游 管理（北京）有限公司、百悦投资集团与崇州市人民 *** 签订元通 “熊猫古镇·理想新城”项目投资合作协议，共同投资580亿元，打造成都“熊猫古镇·理想新城”，其中产业投资268亿元，加上三郎国际 旅游 度假区的打造，崇州的 旅游 资源开发也开始发力，国庆中秋8天期间，崇州共接待游客130.52万人次，实现 旅游 综合收入5.01亿元， 旅游 收入相比去年同期的恢复率为139.54%。崇州的的崇州GDP增速连续几年排名成都前三，崇州的房价也是领跑三圈层，崇州上林景著楼盘楼盘售价突破1.4万，崇州今后是西部一个潜力新区。
南新（新津区）
新津区是成都最年轻的区，总人口仅30万人，却已经数年蝉联四川十强县之一，且多次被评为四川更具发展潜力的区县之一。虽然2019年新津的gdp374.72亿，但是人均gdp达到96082元，其次，成都城市向南扩张以来，新津区与成都城南核心区域的时空距离越来越近了，尤其是天府新区建立以后，新津区不仅与天府新区成都直管区相邻，一些乡镇原本就已经属于了天府新区的范畴。新津也是三圈层中之一个通地铁的区县，地铁10号线的通达，无形中也提升了新津县的影响力。2018年10月，新津区入选全国投资潜力百强县市、 入选2018年全国绿色发展百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。2018年12月，入选全国县域经济投资潜力100强。入选2019年度全国新型城镇化质量百强县市，新津区的发展潜力巨大。
北青（青白江区）
成都市青白江区位于成都市东北部，幅员面积378.94平方公里，是成都中心城区之一，总人口60万。一座因工业而生的城市，位于成都市北面门户位置，归属成都市辖区管辖。青白江区的国际铁路港已获得批准成为成都铁路港，自贸区地点，成都连接欧洲的铁路港。青白江不仅要借用港口资源，还要依托物流把商贸做起来，吸引更多周边企业、国内企业以及世界500强企业等落户青白江。近年来，青白江区已连续10年获评四川省“县域经济综合实力十强”，连续8年跻身中国“全国综合实力百强区”，2018年、2019年蝉联“中国营商环境质量十佳区”，2019年首次获评“中国国际化营商环境建设示范区”和“中国投资环境质量十佳县（市、区）”，成功获批国家农业绿色发展先行区，先后获评“中国更具价值投资城区”和“四川省县域经济发展强县”，成都陆港枢纽入选首批国家物流枢纽建设名单，被纳入《西部陆海新通道总体规划》。青白江区一直被低估，当地的房价是成都所有市辖区中更低的一个区域，也是唯一没有通地铁的市辖区，成都规划了地铁27号线到青白江区，今后的发展潜力巨大。
根据配图，我们可以理解为，题主想要知道的是根据成都未来的发展规划，哪个地区更有发展潜力？
成都市城市总体规划(2016-2035)初步方案公开，未来20年，成都将有哪些发展和改变？市域总体空间结构：一心两翼一区三轴多中心；中心城区空间布局：双心、双轴、多点；五大主体功能区：奠定成都城市可持续发展的基本框架。
谈到未来区县发展潜力，主要从中心城区空间布局来看，看各个城区的未来定位。
“多点”——是指集中承载国家中心城市核心功能的主中心、副中心和片区中心。
不难理解的是，“双心”一定是很具有发展潜力的。其中，老城区毕竟发展了几十年了，再怎么发展，也很难有大的突破。
而另一个中心——天府新中心，目前来看，很多地方都还是荒地，但各方面配套都已经规划好了，正在修建的天府国际机场就是其中最典型的代表。
从发展潜力来看，天府新区必然是更具有发展潜力的地区，主要原因当然是政策的倾斜。此外，新城建设比起老城区，有了以往的经验，必然会规划得更加合理。
未来成都哪个区县发展潜力更大？有一句话是这样讲的“三十年河东，三十年河西！”成都未来发展潜力更大区县无非是跟成都的政策导向有关！
最近十年成都重点发展区域是高新区和天府新区，通过这十年的高速发展和 *** 政策的引流，高新区和天府新区区域发生了翻天覆地的变化，区域内高楼大厦林立，道路通畅，高新产业众多！
未来十年啊，成都将一如既往发展高新区和天府新区的同时，新成立的东部新区将会是成都未来十年发展的重点区域，那该区域势必会成为未来10年发展潜力更大的区域，蓄势待发！
该区域包括龙泉区域、简阳市区域！
综上所述：成都在快速发展各区县的同时，未来十年成都发展潜力更大的区域是位于龙泉驿区和简阳市的东部新区板块、天府新区板块！
仅此代表个人观点！
未来给一个时间段吧，这样看比较合适。
未来1-5年——主城区
在中优政策背景下，未来5年，建树看好主城区的发展，这里主城区主要是指一二圈层（高新区除外），在中优背景下，虽然中心城区人口密度减弱，但未来5年，主城区依然是核心中的核心，并不是说5年后发展就不好了，只是人群更多的向三环外的核心聚集区进行转移，比如金牛国宾、北部；成华二仙桥、龙潭；青羊新城光华新城；锦江三圣乡大面；武侯金太；双流西航港、大源西，怡心湖、南湖、华府板块而已。三环内区域保留得更多的是人文、商贾、 历史 、优质服务业、优质学区资源，而商贸、工业、密集居住区都将往城外转移，这是 *** 的宏观规划，虽然有不足之处，但对于区域的公共资源平衡起到非常重要的作用。
主城区内5年还是要看几个重点区域：锦江、成华、青羊
未来5-10年内——天府新区
天府新区的发展怎么样，一定要交给时间。就5年内看，是没办法起来的。罗马不是一天建成的，更不用说天府新区了。现阶段，以实地情况来看，天府新区兴隆湖上班人流可以，天府CBD还在加紧建设中，麓湖自成体系，麓山有些人气，锦江生态带首熟，海昌路我算高新区有一定人气，但到了晚上，从牧华路三段一直南下，基本就看不到人了。以现在核心宁波路、武汉路、中央公园、兴隆湖独角兽岛的建设及交房进度来看，起码要等5年以后，才看得到结果。大概2022-2023密集交房，部分总部经济入住，配套再等2-3年，彻底有人气也是2025年以后的事情了。天府新区并不是正片发展，是点状中心发展，所以在一些核心区域只要 *** 政策到位并且持续，人才能够聚集，天府新区一定能起来，就是时间的问题罢了
天府新区需要看的核心区域——天府CBD、锦江生态带、兴隆湖
未来10-20年内——东部新区
建树的理解是：东部新区是成德眉资一体化战略的落实。其实打不打造像天府新区一样的新区并不重要，主要是为了将成眉资以及川内其他区县乃至周围省份区县人口吸引至此，形成集聚和规模效应。主要核心打造的区域就一个：空港新城。其他区域都是在原有基础上扩大修建的。依靠机场，打造产业。再把一些工业搬到整个区域，形成具有影响力的规模产业。这就是东部新区下的一盘棋。
但从目前建设进度来看，还是光杆司令，基本都在规划阶段。整个建设从资源分配，从地理位置，从战略角度来看，成型也是10年以后的事了，如果真能像规划一样，形成人口聚集，东部新区的战略价值就发挥出来了。
东部新区需要关注的区域——空港新城、简州新城、简阳城区
整个20年间——高新区
如果要说一个区域从现在到未来20年都看好的：那就只有一个选择——高新区。高新区虽然是武侯区的孵化出来的，但现在已经完全独立，抛出高新西区其GDP并不算高，但其资源汇聚、商企云集、配套建设已经远超其他区域，10年前可能没听过高新区那块地有什么学校资源，但如今包括泡小等分校在内的教学资源已经在成都名声远扬，高5和锦2青2齐名也不过几年的时间，高新区可谓是建设最成功的的区域。但它的模式并不具备可复制性，原因就在于其区位和先天资源，因此建树无比看好这个区域。
以后的新川、大源西以及华府大道周围的板块会陆续开发，高新区以其得天独厚的优势会逐渐成为成都真正的中心。金融城的4万房价已经从侧面映证了这一事实。
肯定是天府雄州简州呀。简阳如刚如婚姻的 *** ，脱去了少女的羞涩，有了欲要还羞的些许性感，沱江把她洗的皮肤白皙，有种要想紧贴她身体的冲动，雄州的别名让简阳这个 *** 又有一种英姿飒爽的气质，比其他那些妖艳城市比起来不矫情不做作，如同一个可以陪我云雨之欢又可以陪我驰骋疆场。简阳的地理优势让她出自名门，贵族典雅，可是却没有给人高不可攀的感觉。他会有给我一个媚眼，让我沉静在她的温柔乡，也会在她高房价的驱动下让我努力拼搏，简阳就是这样让我着迷，因为她是中国城市的标杆，是世界城市的榜样，爱简阳，如同深爱自己的老婆，爱雄州，如同深爱着自己的兄弟姐妹，爱简州，因为你与生俱来的超凡气质。
抛开传统主城区，纯属个人观点。 1，天府新区，国家级新区，政策红利 2，龙泉驿区，国家经开区，工业强大，东进政策 3，双流区，地理位置优越，南拓主战场 4，东部新区，政策红利，但离市区过远
成都简阳市和眉山哪个发展好
成都简阳市发展好。根据查询相关信息显示，简阳接近天府新区，并且也是因为简阳有机场的缘故，未来房价会有很大的升值空间。
