文昌有哪些景点
文昌市的旅游资源十分丰富，集阳光、海水、沙滩、植被、空气、海岛、风情、田园八大旅游资源融于一体，是海南省旅游重地之一。有"琼东之一峰"、"奇峰秀天下"之称的铜鼓岭，那里十八峰层峦叠嶂，连绵不断，群峰竟秀，风光旖旎，景色清幽，还有被誉为"中国大堡礁"的云龙湾海底自然公园（珊瑚礁），千姿百态的石头公园；有滨海椰林风光独特的椰林湾；有风光旖旎的高隆湾；有神奇迷人的冯家湾，浪平沙白，水质好、水温高的官新温泉；有"稀世海上森林公园"——八门湾红树林；有举世瞩目的宋氏祖居；有"亚洲之一塔"的木兰灯塔；有古色古香的孔庙；还有胜似仙境的七洲列岛。
详细景点：
东郊椰林
位于海南省北部的文昌市清澜港东岸，距省会海口市80公里。资源特点：东郊椰林风光，可谓中国之最，世界少有。这里百万株椰树，绿叶婆娑，婀娜多姿，美不胜收。尤其椰林里世界罕见的"椰子王"树，长出三枝杈，枝粗叶茂，椰果累累，令人叹观止矣；这里珊瑚色彩斑斓，幽邃迷人；这里红树千姿百态，离奇古怪；这里椰子系列工艺品，精巧细致，琳琅满目；还有珍奇海鲜，美食佳肴。在这里，你可尽情沐浴椰风海韵，领略椰乡风情， 饱览光怪陆离的海底世界。该景区是中国十大海滨风景区之一，是海南优秀旅游景区、文明旅游景区和省旅游定点单位。东郊椰林风光被选为中国、古巴联合发行《海滨风光》特种邮票。
该景区的主要景点有：
1、椰林长廊；2、“椰子王”树 ；3、椰林里风情小木层；4、椰园小村；5、红树林；6、水尾圣娘庙；7、灯塔；8、革命烈士纪念亭；9、椰子工艺厂及椰子系列产品加工厂；10、华丽的椰乡民居；11、椰子产品一条街。
宋氏祖居
宋氏祖居位于昌洒镇古路园村，[18]始建于清代道光年间，坐西朝东，二进格局，按当地民居建筑风格建造，造型典雅华丽。坐落在一片果树环抱的山丘上，周围环境幽静，荔枝、龙眼、杨桃、黄梅、椰树吐翠飘香。
宋氏祖居得到党和国家领导人的关心，1988年， *** 亲笔为"宋氏祖居"题词。华 *** 、 *** 、田纪云、刘华清、 *** 、王光英、马万琪、彭佩云等先后莅临宋氏祖居参观指导，并亲笔留言。在宋氏祖居右则建有宋庆龄陈列馆，造型独特，气势恢宏。陈列馆分为四部分，陈列着大量的历史照片和珍贵文物，生动翔实地再现了宋庆龄光辉的一生。
铜鼓岭旅游区
地理位置：位于文昌市龙楼镇东部海滨，南距东郊椰林湾16公里，北距宋氏祖居25公里，距海口市90公里。
资源特点：铜鼓岭旅游区被国家旅游局确定为中国旅游业发展优先项目，是海南省十大重点旅游区之一。该旅游区资源主要以铜鼓岭为依托。铜鼓岭是海南一大名山，素有"琼东之一峰"之称，主峰海拔338米，伴有18座大小不同的山峰，群峰竞秀，层峦叠翠，风光旖旎。岭上植被生长繁茂，种类众多，兽类有20多种，鸟类有60多种，形成了一座天然的生态植物园、百草园和野生动物园。还有奇岩异石，千姿百态，形成了一座幽邃迷人的海滨石景公园。岭下海域广阔，拥有丰富的水产资源，鱼类有800多种，贝类20多种，距海岸四、五十米的浅海带上长着五光十色的珊瑚礁，光怪陆离的海底世界，形成了一座天然的海底自然公园。铜鼓岭月亮湾、淇水湾、云龙湾的沙滩如银、海水湛蓝、波平浪静、没有污染，是理想的天然海水泳场。岭上顶峰可观日出，可看云海看晚霞。距铜鼓岭17海里的蓬莱仙境般的七洲列岛，时隐时现，蔚为奇观。铜鼓岭旅游区实乃返朴归真、回归大自然的好去处。
云龙湾
云龙湾位于海南文昌市铜鼓岭自然旅游区。与海南岛的五指山、万泉河、天涯海角相比，云龙湾名不见经传，默默无闻，然而这正是它诱人的奥秘所在。由于地处偏远，人迹罕至，其自然景观幸免破坏之难，保存完好。位于云龙湾腹部的海星云龙度假村，四周椰林环抱，村内草绿花艳，高大的绿树下一座座别具风情的别墅错落有致，右谓湾岸上一个锦绣的公园。游览云龙湾，在观赏海山秀色彩的同时，还可参加别具趣味的活动。浅海观礁看鱼。
后港湾
位于文昌市文城镇东南部，距约8公里，由于有着十分迷人的红树林，被人们誉为“海上森林公园”。
后港湾地处文昌河、横山河、文教河等八条大小水系流注入清澜港的汇合处，港湾滩涂长着170000多亩红树林，涨潮时，一望无际的碧水上，露出一簇簇浓绿的叶丛，这是高干红树冠顶。阳光下，水下绿叶万丛，不上投影万堆，风来影曳，百态媚生；当潮水退，一丛丛翠绿的红树林先高后矮的露出海面，越来越多，越来越密，渐渐的，一条蜿蜒曲折的绿色林带出现在港湾里，随着潮水下退，绿色林带不断扩大，最后港湾一片茫茫林海，望无边际，绿海蓝天，近观红树，其卷曲的树干和交错的地面根，手挽手，肩并着肩，依依偎偎，有的似仙翁捋须，有的如笑脸弥勒，有的象孩童摔跤，有的若干二郎劈山，有的如龙如蟒，有的似狮似猴，有的象鹤鹰……真是千姿百态。离奇古怪。树顶上，点缀着一簇簇白的、紫的、蓝的小花朵，在阳光映辉下格外绚丽多彩。
溪北书院
于文昌市铺前镇，是海南清末著名书院之一，现保存完好，为文北中学所用。
书院坐北朝南，规模宏大，占地面积20多亩，南开山口，俗称头门，面阔三开间。两边有砖砌的侧间，上为卷棚顶，铺盖琉璃瓦。门匾上为清末著名书法家杨守敬书写的“溪北书院”四个大字。书院于清光绪十九年（1893年）所建，由清末著名书法家潘存发起，在雷琼道朱采和粤督张之洞的支持下筹资建造。从书院建成之后至宣统三年间，曾聘任不少学者在此讲学，培养了大批人材。辛亥革命后一直作为学校使用至今。
七星岭
位于文昌铺前镇东北，北面临海，海拔117．4米，大小十余峰，其中七峰独高，似“七夕星斗”，隔海和雷州半岛相望。
岭上有巍然耸立的斗柄塔，始建于明代天启五年（1625年），修建于清代同治十三年(1874 年)。斗柄塔八角形，共七层,高30多米。沿塔内螺旋式阶梯可登顶层，俯视琼州海峡，尽览远近景物，顿觉天 高地广，令人心旷神怡。
七星岭自然风光秀丽迷人，山上野生植物类众且繁茂，奇花异卉，遍布山岭，一年四季争妍斗艳。山上山下，人工种植的几千亩加勒比松汇成一片林海。盘山公路通过各峰，汽车可以盘旋开上山顶。
岭区南面一峰半腰处有一泉水眼，泉水长流不歇，水质清甜，历来佛门道家视为圣水。峰脚下有一庙，名叫“七星圣娘之神庙”，造型古朴别致。主峰脚下东边约200米处有一淡水湖，俗名“恐龙塘”，面积约50亩，形如圆月，水深无比。七峰如星，平湖似月，景色奇特秀丽，自古称为七星伴月。七星岭南面1000多米处有山岭，
斗柄塔
俗称大岭。此岭只有一峰，其峰与七星岭主峰并齐，岭巅上有百多米长的弯弯曲曲的日寇战壕和哨所遗迹。大岭西面连绵起伏，怪石嶙峋，景观别致。
斗柄塔矗立于七星岭主峰上尤如七星生柄，故得名斗柄塔。塔建于明朝天启五上（公元1625年），清朝光绪十三年（公无1887年）重修。塔平面作八角形，共七层，层层收缩递减，砖道以线砖与梭角子砖叠涩出檐，每层有拱门 ，内设螺旋式阶梯104级，拾级可登塔顶。塔高允20米，塔顶葫芦已废。现仅存覆盆，塔基围44．8米，塔身厚3．55米。塔门向西，门额石匾刻有"斗柄塔"三个字。上款刻"明天启五年孟冬月建造"；下款刻"清交绪十三年孟重修"。斗柄塔斯社对望琼州海峡，过去商民船只经过此峡，因无航标，常有遇难，被认为是妖怪作崇。明代礼部尚书王宏诲（定安人）致仕后，以航标和镇妖为目的，邀众并奏请朝迁拨款建塔。此塔造型端庄稳重，雍容大方，踞高挺拔，耸入云霄，气势雄伟壮观。始建至今370多年，历尽沧桑，顶风傲雨，经受无数强台风及雷电袭击，依然巍然屹立，雄视海南惊涛骇流，眺望文北辽阔原野，不仅是海上航运和渔船作业的特殊航标，而且，是研究海南古塔的发展历的可贵的实物资料。
八门湾绿道
八门湾绿道是在海南省建设国际旅游岛以及文昌建设航天卫星发射中心的宏观背景之下，文昌市委、市 *** 依托自身特有的“海、河、港、湾、林”自然资源和以“侨乡风情”为主体的人文旅游资源特色，努力打造海南旅游 *** 体系中重要旅游城市的重要举措之一。
八门湾绿道跨越文城、东阁、文教及东郊4镇，一期建设总长54公里，其中主线45公里，支线9公里。绿道串连湾区特色景观资源，以红树林景观绿道、沿湾生态休闲绿道、农家人文休闲绿道、史迹文化体验绿道、乡村郊野景观绿道、渔村风情体验绿道、椰海风情绿道为七大主题的八门湾绿道引人入胜，留恋往返。
让美国都眼红的中国天宫二号，到底多厉害？
天宫一号是中国之一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，更大直径3.35米，质量8.5吨，由实验舱和资源舱构成。天宫一号绕地球一圈的运行时间约为90分钟。
天宫一号的发射标志着中国迈入中国航天"三步走"战略的第二步第二阶段。
所谓“中国航天三步走”：是在1992年9月，中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略：
之一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验;
第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题;
第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
如果三步走计划顺利完成，中国最终要建设一个基本型空间站。后面我国会在海南文昌新建一个继酒泉、太原、西昌之后的第四个航天发射场，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。
天宫一号完成了两次对接：之一次：2011年11月3日凌晨实现与神舟八号飞船的对接任务。第二次：2012年6月18日下午(14时14分)与神舟九号对接成功。第三次：在2013年6月13日13时18分神舟十号与天宫一号完成自动交会对接。
天宫一号目标飞行器在2016年3月16日正式终止数据服务，全面完成了其历史使命，并于2018年4月2日8时15分再入大气层，落区位于南太平洋中部区域。天宫一号在指令控制下坠落地球，或在大气层烧尽，落区位于南太平洋中部区域，不会成为太空垃圾，也不会危及地面。
天宫二号(空间实验室正式版)
天宫二号空间实验室，是继天宫一号后中国自主研发的第二个空间实验室，用于进一步验证空间交会对接技术及进行一系列空间试验。
如果说"天宫一号"是空间实验室的实验版，那么天宫二号就是空间实验室的正式版，
天宫二号的目的：主要是开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。打造中国之一个真正意义上的空间实验室，在发射时释放伴飞小卫星。未来的天舟一号货运飞船与"天宫二号"对接。
天宫二号空间实验室的取得的成就：1)在2016年9月15日发射入轨，先后与神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船完成了4次交会对接;2)天宫二号成功支持2名航天员在轨工作生活了30天;3)突破性掌握了航天员中期驻留、推进剂在轨补加等一系列关键技术，并在超期服役的300多天里，完成多项拓展试验;
2019年7月19日21时06分天宫二号空间实验室受控离轨再入大气层，少量残骸落入南太平洋预定安全海域。
天宫二号内部结构：首先是主体部分，实际舱体更大直径3.35米，形状看上去构造比较简单，是一个圆柱体。天宫二号的内部装置，舱内携带着国际首个专用的高灵敏度伽马射线暴偏振测量仪器，以及在失重环境下，便于宇航员行动的把手、宇航员操作台、显示屏等相关的高科技设施。
其次，天宫二号对载人宜居环境进行了优化设计，改善了就餐和睡眠环境，增加了锻炼设备和娱乐设施，实际上，空间实验室即是工作的场所也是能够休息温馨的家，可以使航天员30天的天宫生活更加舒适、更加便利、生活更丰富多彩;
天宫二号同时搭建了由机、电、液等部件组成的液体回路验证系统，以及机械臂操作试验终端等，开展在轨维修试验，将为后续空间站在轨维修设计积累经验。
再次，天宫二号配置有卫星特制的太阳帆板，原版太阳帆板展开后翼展宽度约18.4米，是一种特殊材质的聚合板，能为行驶的天宫二号提供太阳能蓄电，减少自身资源的消耗。
此外，天宫二号太空实验室配置了特别定制的高性能航天“数码相机”，它安装在天宫二号对地观测面的“肚子”上，能够实现跟随天宫二号的飞行角度变化从多个方位对地成像。
“数码相机”具有信噪比高的特点，对于地面分辨率能够达到100米，所看到的地表景物细节非常精细。这些新型的探测图像将可广泛应用于气象预报、大气探测、气候变化、农业生产、海洋灾害预防、航海安全保障等多种领域。
天宫二号的真正目的：实现完成一个小型空间实验室，旨在解决一定规模、短期有人照料的空间应用问题，具备开展各种工作和试验的条件。
天宫二号空间实验室装载了空间冷原子钟等14个空间应用载荷，这些应用项目大都代表着相关科学技术领域的国际先进水平，有望取得一批重大应用成果，这将有力促进我国空间科学和应用技术发展，引领相关领域科技进步，加快推进创新驱动发展战略的实施。
天宫二号厉害之处：
厉害之处一：天宫二号装载了世界之一台空间冷原子钟(利用激光冷却的原子制造的冷原子钟，能够使时间测量精度进一步提高)，有望实现10-16秒量级的超高精度，并将目前人类在太空的时间计量精度提高1到2个数量级，意味着冷原子钟运行大约3000万年才产生1秒的误差，这是在该领域值得中国人自豪的全球领先水平。
厉害之处二：天宫二号装载了伽玛暴偏振探测仪。伽玛暴偏振探测仪(POLAR)，由我国和欧空局的有关科研机构联合研制，是世界上首台高灵敏度测量伽玛暴偏振的专用设备，将为研究伽玛暴提供重要手段
通过对伽玛暴和太阳耀斑进行高灵敏度偏振观测，有助于进一步了解伽玛暴的本质，进一步开展宇宙结构、起源和演化方面的研究，这台载荷将填补当前伽玛暴观测中高灵敏度偏振测量手段的空白(伽玛暴：是来自天空中某一方向的伽玛射线强度在短时间内突然增强，随后又迅速减弱的现象，持续时间在0.1-1000秒，辐射主要集中在0.1-100
MeV的能段。伽玛暴发现于1967年。)。
厉害之处三：1)装载了宽波段成像光谱仪;2)装载了三维成像微波高度计;3)装载了紫外临边成像光谱仪等新一代对地观测遥感仪器和地球科学研究仪器：这些载荷的应用，将会提高我国在全球气候变化研究、大气污染和大气成分监测等领域的技术水平。
厉害之处四：配置了培养箱。在天宫二号上配置及设计了一个温度适宜、光照可控的迷你培养箱。可以实现从种下的种子，一直到收获种子的整个过程。之前的太空植物培养实验周期都不会超过20天，而且只能展开幼苗阶段的实验，而这次是我国首次在空间完成“从种子到种子”全过程的空间植物培养实验。
此外，天宫二号还将开展多项新型材料的制备试验，及流体物理等基础科学领域的空间实验，还将释放一颗伴随卫星，与天宫二号伴飞开展联合试验。
天宫二号的成就及意义
一、天宫二号对接神舟十一号飞船：全面检验及证明了中国航天器交会对接技术，重要的是标志着中国人已全面破解及掌握了曾经被苏美垄断50年的最尖端技术。中国甚至还是全球第二个能实现空间授课的国家，这项技术需要天链通信，目前只有美国和中国能够做到。
二、空间站能多人长期驻留：景海鹏和陈冬在空间站生活了33天，创造中国载人航天最长纪录，标志着中国有能力制造航天员长期驻留的空间站。
三、空间站对接了天舟一号：天舟一号是中国首个货运飞船，天舟一号完成对接是我国空间实验室任务的非常重要的收官之战，中国首个货运飞船对接成功，意味着中国人掌握了未来空间站长期稳定货运技术。
四、在轨燃料补加：也就是所谓太空加油。这项技术由天舟一号完成，这意味着中国在未来天宫空间站长期在轨飞行的燃料补给技术已经成熟。
五、完成14项高水平空间实验：最令人关注的空间冷原子钟实验是世界首次，特别是量子通讯实验是中国近些年完成的重大技术突破，此外，还有生物实验等。
六、空间站完成机械臂实验：天宫二号进行了我国首次测试。
机械臂是中国未来搭建空间站、舱外维修和搬运、航天器交会对接的一个必备神器。实验中的机械臂要求做到质量轻、强度高、高自由度、功能复杂等一系列苛刻要求。
七、采用先进的模块化系统设计。假如空间站出现技术故障问题时，可以快速更换和在轨维修，这也是中国航天技术的一大重要突破。
八、空间站的伴飞卫星和天链技术已经成熟。中国设计的覆盖全球的天链通信能在任何时间实现天地无障碍通信，目前只有中国和美国具备这项尖端技术。因此，中国航天员可以在空间站看《新闻联播》。
九、完成国际合作：中国的空间站携带国际首个专用的高灵敏度伽马射线暴偏振测量仪器，中国与瑞士的合作项目，可见，在航天领域中国敞开了国际合作的大门。
十、中国空间站建设加速：比如超期服役的天宫一号和天宫二号助力我国已提前掌握了制造建设未来天宫空间站的相关技术，原计划的天宫三号被取消。
天宫二号在轨运行2年多来，对地观测取得了丰硕成果。截至目前，中国载人航天工程空间应用系统共分发地球观测载荷等数据产品37TB，支撑了70余个相关项目研究。宫二号上实现了多项新技术体制和关键技术的突破与验证，相关技术成果已转化转移至海洋水色卫星、海洋动力卫星、风云降水测量卫星、风云气象卫星等业务应用。这些新技术体制的采用、设备功能性能的大幅提升，使得对地观测的应用广度和深度不断延伸。
天宫二号空间实验室2019年7月19日21时06分在地面指挥人员的指令下受控离轨，主体在大气层中烧毁，少量残骸落入南太平洋预定海域。
相比天宫一号目标飞行器，属于无控再入大气层。而天宫二号采取受控方式离轨，这是继天舟一号货运飞船后，我国第二次实施航天器受控离轨。受控离轨的目的：为了消除未来天宫二号对太空和地面环境可能造成的威胁。
为何采取受控离轨?
由于天宫二号超期服役时间不断增加，在轨可靠性会有所下降，一旦出现在轨异常，处于近地轨道失控状态的天宫二号，就会出现逐渐下落。而坠入大气层后，一些高熔点材料有可能不能完全烧毁，并且少量残骸会还落到地面，危及到地面人员的安全。
目前，在地球周围，直径大于10厘米的空间碎片已超过2万个，10厘米以上的空间碎片撞击到航天器，都将是灭顶之灾。因此，太空中遍布着很多太空垃圾，经常让航天器不得不变道、避开障碍物，所以，主动销毁航天器已成为国际共识。
航天器陨落目的地有什么讲法呢?
航天器残骸必须落入指定地点，即所谓的“航天器坟场”。比如天宫二号残骸与天宫一号、天舟一号相同，都是落入南太平洋。
根据中国载人航天工程办公室消息，天宫二号剩余的少量残骸，都将落入西经160度～90度、南纬30度～45度范围内南太平洋预定安全海域。
落入这个区域是国际通行做法。通常运行在近地轨道的大型航天器退役后，各国通行方案都是让航天器受控坠落到南太平洋深海区。这个区域四面与陆地距离都超过2000公里，重要的是这片区域几乎没有人类活动，由于受到洋流影响，海洋生物也很少，因此不会对生态造成太大破坏，所以被称为“航天器坟场”。
根据统计，近50多年来，大约有15000吨以上的航天器残骸落回到地球，从未发生过伤害人口密集地区的居民的事件。根据NASA统计数据显示，仅仅2014年就有超过600个失效卫星、废弃火箭末级和其他碎片进入到地球大气，总质量超过了100吨，但从没收到人员伤害或财产损失的报告。
在历史上，曾经有过航天器残骸坠落大地就是1979年美国的“天空实验室1号”陨落大地，但最后陨落的指定位置和预测偏离的比较远。美国航天局原计划是降落在南非开普敦以南1300公里的海洋中，但碎片最终陨落至南印度洋海面和澳大利亚西部沙漠地区。并且“天空实验室1号”是以部分可控的方式陨落的，因此，完全受控进入的航天器，能够做到更加精准地坠落到安全地区。
在航天器发射方面，根据统计，自2000年以来，全世界共计1200多次航天发射的成功率大约为94.3%。毕竟航天发射是一项高风险活动。中国承担天宫二号空间实验室发射任务的长征二号F
T2火箭，质量非常可靠，曾成功实施了11次发射任务，实现了连战连捷。收入如此，中国仍然始终以“从零开始”的态度，严格按程序、按规范加强全过程质量控制，确保飞行产品研制质量。
载人航天是当今全球科技领域中系统最复杂、科技最密集、创新最活跃的顶尖科技，它涵盖了力学、天文学、地球科学、航天医学、空间科学等众多科学领域，涉及到系统工程、自动控制、计算机、航天动力、通信、遥感、新能源、新材料、微电子、光电子等工程技术。
中国载人航天工程自1992年实施以来，在组织实施12次航天飞行任务、突破和掌握一系列核心关键技术的过程中，取得了近千项国家级发明专利，推进了我国航天基础设施建设，使我国航天科技产业实现了跨越发展。
20多年来，中国载人航天有2000余项技术成果被广泛应用于国民经济各个行业，据有关研究机构测算，投入产出比在1:10到1:12之间。载人航天还带动了原材料、微电子、机械制造、化工、冶金、纺织、通信等方面的技术创新、工艺创新和产业提升，拓展了科技成果向现实生产力转化渠道，为高科技产业发展注入了动力和活力。
天宫二号获得的荣誉
美国《时代》周刊评选出2016年度世界25项更佳发明，“天宫二号”空间实验室位列其中。这是该榜单中首次出现来自中国的航天器产品。
《中国新闻周刊》评选的“影响中国”2016年度人物荣誉盛典在北京举行。中国航天科技集团公司天宫二号和神舟十一号载人航天任务研制团队获得年度科技人物。
《环球科学Scientific American》杂志评选出了2016年世界范围内的十大科学新闻。天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功入选。
带你参观卫星发射实况
“嫦娥奔月”是人类最古老的登月幻想。
中国的风筝和火箭是世界公认的最古老的飞行器，走马灯的原理和现代燃气涡轮的工作原理基本相同，竹蜻蜓则是螺旋桨和直升机的雏形。
经过多年论证，国务院于2004年初正式批准我国探月工程9也称嫦娥工程）立项，并纳入国家中长期科学和技术发展规划纲要，列为全国重大专项工程，也是国家重大 科技 标志性工程。经过10年的酝酿，最终确定为 “绕”、“落”、“回” 3个阶段。首先是发射绕月卫星，继而是发射无人探测装置，实现月面软着陆探测，最后为运输机器人上月球建立观测点，并且采取样本返回地球。
2014年10月24日至26日中国探月工程首次实施再入返回飞行试验，中国探月工程三期拉开序幕。
2020年11月24日凌晨4时30分，长征五号遥五运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空，发动机发出巨大的轰鸣声，尾焰照亮夜空，很快穿越云层，经过2200多秒的飞行，成功将“嫦娥五号”月球探测器送入地月转移轨道，发射取得圆满成功。
2020年12月17日凌晨，嫦娥五号顺利返程，带回从月球采集的2公斤土壤。至此，中国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成，15年前立下的“探月Flag”全部实现。
回望当年世界各国公布的探月计划，或失败、或夭折、或延期，只有中国将一张蓝图绘到了底，如期精准完成了“三步走”中的每一步。
“嫦娥奔月”梦想成真，从嫦娥一号拍摄全月球影像图，到今天嫦娥五号成功采样月球土壤回家，每一个环节既有精确的“时间表”，又有明确的“路线图”。
从嫦娥一号到嫦娥五号，十多年的 探索 和追寻，一路走来，多少艰辛，多少奇迹，背后都凝结着几代中国航天人的心血和智慧。他们夙兴夜寐发奋攻关，青丝染霜亦无悔，数十年坚守一线，时刻用“居安思危”鞭策自己，把质量当成生命。
这份持之以恒、一丝不苟地认真，让一切难题迎刃而解，让不可能成为可能，成功铺就了中国探月之路，实现了航天史上一个又一个突破和跨越，撑起了中国迈向星辰大海的深空梦想。
“北斗”指路、“嫦娥”探月、“天问”探火……近年来，中国在探月工程、载人航天等领域取得一批重大 科技 成果。
步入2021年，中国航天延续“超级模式”。今年，长征五号B、长征二号F、长征十一号等新老火箭将联袂“出战”，上演一出火箭“总动员”。
来自酒泉卫星发射中心的消息称，神舟十二号和神舟十三号飞船以及用于发射的长征二号F运载火箭正在进行总装测试，将于2021年执行两次载人航天飞行任务。
来自中国航天 科技 集团的消息称，2021年中国航天 科技 集团发射有望首次突破40次。其中，长征系列运载火箭将执行载人航天空间站工程、多颗民用空间基础设施业务卫星发射等宇航任务。
天问一号火星探测器自2020年7月23日在中国文昌航天发射场升空以来，已在奔火旅途中飞行近9个多月。目前天问一号探测器姿态稳定，预计将于5月在火星北半球的乌托邦平原着陆。
长途跋涉10个月左右，天问一号只为与火星来一次亲密约会。专家介绍说，这个着陆点在古海洋和古陆地交界处，科学家认为该地有很高的科学价值，很有可能会取得意想不到的科学成果，这也是工程总体选择这个地方进行软着陆、巡视探测的原因。
天问一号任务是我国独立开展行星探测的之一步，计划通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”。任务一旦成功，我国将成为世界上第二个有能力进行火星表面巡视的国家。
面向未来，“十四五”期间中国还将持续推进新一代载人运载火箭和重型运载火箭的研制，突破现有火箭的箭体尺寸以及发动机推力，从而支撑后续更远距离的深空探测。
让更多人近距离走进发射现场，观看卫星发射，直接感受、亲身经历卫星运载火箭发射升空的壮观场面，我们拟适时组织部分人员赴西昌、文昌等卫星发射基地，参观卫星发射基地和发射实况。
发射实况现场参观，具有唯一性和不可替代性的特点。
只有在现场亲眼目睹火箭点火升空的壮观场面时，才能带着满眶激动的热泪体会“震撼人心”四个字的真正含意；才能发自内心地为民族的腾飞感到骄傲和自豪；才能真正激发出“中华腾飞、匹夫有责”的爱国 *** 。
北京嫦娥奔月文化传播有限公司，是伴随嫦娥一号成功发射升空后，肩负传承、弘扬航天三大精神、军工文化以及红色教育等 历史 使命的民营公司。自2008年成立以来，受有关单位委托，组织若干次来自国防 科技 工业系统的领导、专家和劳动模范等，赴卫星发射现场观摩、参观卫星发射升空的壮观场面，收到参与活动各方的好评。
西昌卫星发射参观的一般行程安排：
之一天，报到。
第二天，参观基地展览馆、 科技 公园和塔架现场，游览土林、奴隶 社会 形态为主题的博物馆——凉山彝族奴隶 社会 博物馆等。
第三天：游览邛海、泸山等景点，观看现场发射实况,亲身感受火箭点火升空时那震撼人心的时刻。
第四天：活动结束。
由于卫星发射时间的不确定性，其他活动都将服从于卫星发射的时间，日程有可能调整。
西昌简介
西昌市位于四川省西南部，是全国更大彝族聚居区——凉山彝族自治州的首府。
西昌拥有航天城、太阳城、月亮城、 历史 文化名城、彝族风情之乡等美称。航天城因为有卫星发射中心而被国家正式命名。
西昌 历史 文化悠久，是我国西部地区一条重要的民族走廊、南方丝绸之路上一大重镇。民国时期，国民 *** 曾在西昌设立“国民 *** 军事委员会委员长西昌行辕”、“西南军事行政长官公署”、“西康省 *** ”等行政机构。 纵观两千多年的 历史 ，西昌一直都是金沙江中游、川西南地区的政治、经济、文化中心。
西昌卫星发射中心
西昌卫星发射中心，建于70年代初，是亚洲规模更大、设备更先进、具有大功能发射航天器基地能力的新型卫星发射基地，位于西昌市西北约68公里的冕宁县境内。
发射场区的两个发射工位（即誉为“亚洲之一塔”的2号发射工位和为确保我国登月计划顺利实施而新建的新3号发射工位）及技术测试中心、指挥控制中心等配套设施，能担负和完成多种型号的国内外卫星发射服务。
卫星发射测试、指挥控制、跟踪测量、通信、气象、勤务保障六大系统的相应场区，都分散在峡谷之中的不同区域。该地区属亚热带气候，全年平均气温为摄氏16度，全年地面风力柔和适度。这里每年10月至次年5月是较佳发射季节。自古人们在西昌能经常观赏到分外明亮皎洁的地球卫星——月亮，历来传为佳话，故西昌以“月城”的美称闻名海内。而今，又以发射人造地球卫星，服务于人类而声震寰宇。她除了拥有“月城”、“小春城”、“攀西聚宝盆”和“黄金地带”等富有大自然美好情调的名字外，又增添了充满现代科学技术魅力的名称：“中国航天城”、“东方休斯敦”等。
据航天专家介绍，这里具有“天然发射场”的优越条件：一是纬度低(北纬28．2度)，海拔高(1500米)，发射倾角好，地空距离短，纬度越低，离赤道越近，这既可充分利用地球自转的离心力，又可缩短地面到卫星轨道的距离，从而节省火箭的有效负荷。
二是峡谷地形好，地质结构坚实，有利于发射场的总体布局，对地面发射设施、技术设备及跟踪测量，通讯的布网有利，能满足多个发射场的建设。
三是晴好天气，“发射窗口”好。年平均气温18摄氏度，是全国气候变化较小的地区之一，日照多达320天，几乎没有雾天，试验周期和允许发射的时间较多。
总之西昌的纬度低、海拔高、云雾少，无污染，空气透明度高。因此，一座现代化高 科技 的卫星发射中心，就高高矗立在西昌北部的大山里，这里也是我国目前唯一发射地球同步卫星的航天基地。
泸山
泸山位于西昌城南5公里，濒临邛海、拔地而起的泸山，以“半壁撑霄汉，宁城列画屏”的气势与邛海构成川西南一大景区之一，被誉为“川南胜境”。
泸山又名蛙山，在西昌城南5公里的邛海南岸，海拔2317米。山上古树参天，松树尢其茂盛，古人曾用“松风水月”来描绘泸山邛海的风光，即泸山的松、安宁河的风、邛海的水、西昌的月。
凉山彝族奴隶 社会 博物馆
1985年在泸山修建了凉山彝族奴隶 社会 博物馆，更是为这座名山锦上添花。凉山是我国更大的彝族聚居地，50年代初，这里还处于奴隶制 社会 ，1956年实行民主改革后，它便从奴隶 社会 直接进入 社会 主义 社会 。这座博物馆保存了大量关于这方面的实物和资料，为我们认识、了解这一巨大变迁提供了条件，同时，还可以了解到凉山彝族的 历史 文化、风俗习惯、宗教信仰等各方面的情况。
邛海
邛海是四川更大的天然湖泊，它的面积为31平方公里，南北长11公里，东西宽5公里，平均水深14米，最深处达34米。如果把西湖比作雍容华贵的贵妇，那么邛海就像清新质朴的村姑，它的美就在于它的恬静、自然。邛海还是一个盛产鱼虾的湖泊，同时，也是开展水上运动的好地方，这里曾举办过多次国际、国内比赛。
邛海是四川省第二大淡水湖，距市中心7公里，卧于泸山东北麓，山光云影，一碧千顷，邛海水质清澈透明，面积约31平方公里。湖畔现有邛海公园、邛海宾馆 、月色风情小镇、观海湾—天下之一缸、青龙寺、月亮湾和新沙滩景观、莲池、阳光度假村、萝莎玫瑰园、老海亭遗址、核桃村观赏园和省体委水上运动学校等精品景点，它们组成了全新的邛海景观，构成了邛海文化新的元素。
黄联土林
距西昌市城30余公里，位于西昌市黄联关镇的黄联土林。
黄联关镇因山坡上黄连树多而得名。在遥远的过去，这里是南方丝绸之路的要隘。多少商旅、马驮，曾留下通往南亚的足迹。穿镇而过，沿沙沟上行．首先见到的是明镜般的金鸭塘。快至尽头一个急转弯．眼前豁然开朗。土林--黄色世界．呈现在马蹄形的山凹里。这里东高西低，面积约1平方公里。
背靠苍茫的螺髻山，面向自北而南的安宁河和川滇公路、成昆铁路。两道蛟龙般的山梁，隔出了三条蜿蜒的深沟。由于土林高低错落．沟谷纵横．洞穴不少。穿行其间既神秘惊险．毛骨悚然．又引人入胜，妙趣横生。
从海南省文昌市自驾车到重庆市需要几天
两天左右
驾车路线：全程约1499.7公里
起点：文昌市
1.文昌市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿惠民路行驶30米，调头进入惠民路
2) 沿惠民路行驶140米，左转进入文府路
3) 沿文府路行驶790米，左转进入文清大道
4) 沿文清大道行驶2.6公里，直行进入文清大道
5) 沿文清大道行驶220米，在第1个出口，朝文清大道/文城·海口方向，右前方转弯进入文清大道
6) 沿文清大道行驶3.9公里，直行进入文昌大道
7) 沿文昌大道行驶5.2公里，左转进入迎宾路
8) 沿迎宾路行驶1.1公里，直行进入海文高速
2.沿海文高速行驶70米，直行进入海文高速
3.沿海文高速行驶51.3公里，直行进入海文高速
4.沿海文高速行驶20米，直行进入白驹大道
5.沿白驹大道行驶9.7公里，直行进入国兴大道
6.沿国兴大道行驶4.3公里，直行进入海秀快速路
7.沿海秀快速路行驶4.3公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶390米，直行进入海秀中路
9.沿海秀中路行驶80米，朝丘海大道/金贸西路方向，右前方转弯进入海秀桥
10.沿海秀桥行驶250米，右前方转弯进入金贸西路
11.沿金贸西路行驶120米，调头进入金贸西路
12.沿金贸西路行驶90米，右前方转弯进入海秀桥
13.沿海秀桥行驶110米，直行进入丘海大道
14.沿丘海大道行驶570米，左转进入滨海大道
15.沿滨海大道行驶1.1公里，右转进入港源路
16.沿港源路行驶480米，右前方转弯
17.行驶28.6公里，直行进入锡海线
18.沿锡海线行驶1.8公里，左转进入徐海大道
19.沿徐海大道行驶50米，直行进入徐海大道
20.沿徐海大道行驶220米，在第1个出口，朝湛江方向，右前方转弯进入锡海线
21.沿锡海线行驶5.9公里，左前方转弯进入徐海路
22.沿徐海路行驶1.9公里，朝北港火车码头/广州方向，右前方转弯进入红旗二路
23.沿红旗二路行驶910米，朝广州方向，直行进入红旗一路
24.沿红旗一路行驶1.6公里，右前方转弯进入锡海线
25.沿锡海线行驶5.7公里，朝G15/G75/湛江方向，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶690米，直行进入沈海高速
27.沿沈海高速行驶116.9公里，朝北海/南宁/G75方向，稍向右转进入湛徐高速立交
28.沿湛徐高速立交行驶530米，直行进入兰海高速
29.沿兰海高速行驶288.3公里，朝柳州/桂林/河池/贵州方向，稍向左转进入南宁绕城高速
30.沿南宁绕城高速行驶31.0公里，朝河池/贵州/G75方向，稍向右转进入安吉互通
31.沿安吉互通行驶1.2公里，直行进入兰海高速
32.沿兰海高速行驶209.1公里，朝河池西/南丹/贵阳/G75方向，稍向右转进入兰海高速
33.沿兰海高速行驶1.0公里，直行进入兰海高速
34.沿兰海高速行驶113.4公里，稍向右转进入新寨服务区
35.沿新寨服务区行驶420米，右前方转弯进入兰海高速
36.沿兰海高速行驶117.3公里，朝贵阳/榕江方向，稍向右转上匝道
37.沿匝道行驶1.8公里，直行进入厦蓉高速
38.沿厦蓉高速行驶81.5公里，朝安顺/遵义/G6001方向，稍向右转进入秦棋立交
39.沿秦棋立交行驶880米，直行进入沪昆高速
40.沿沪昆高速行驶2.7公里，朝机场/龙洞堡/遵义/重庆方向，稍向右转进入沪昆高速
41.沿沪昆高速行驶1.2公里，直行进入沪昆高速
42.沿沪昆高速行驶6.8公里，朝新添寨/遵义/天邑森林温泉方向，稍向右转进入贵阳绕城高速
43.沿贵阳绕城高速行驶210米，右前方转弯进入贵阳绕城高速
44.沿贵阳绕城高速行驶14.5公里，右前方转弯进入贵阳绕城高速
45.沿贵阳绕城高速行驶30米，直行
46.行驶290米，右前方转弯进入北京东路
47.沿北京东路行驶510米，右转
48.行驶180米，左转
49.行驶340米，左转
50.行驶550米，右前方转弯进入北京东路
51.沿北京东路行驶840米，稍向右转上匝道
52.沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速
53.沿贵阳绕城高速行驶7.2公里，朝G75/遵义/毕节方向，稍向右转上匝道
54.沿匝道行驶720米，直行进入兰海高速
55.沿兰海高速行驶337.3公里，直行进入包茂高速
56.沿包茂高速行驶510米，直行进入内环快速
57.重庆市内驾车方案
1) 沿内环快速行驶17.0公里，在四公里/南坪/九龙坡/高新区出口，稍向右转进入江南立交
2) 沿江南立交行驶1.8公里，直行
3) 行驶300米，朝江南大道/南坪/长江大桥/渝中区方向，稍向右转进入江南立交桥
4) 沿江南立交桥行驶710米，直行进入江南大道
5) 沿江南大道行驶4.2公里，直行进入石黄隧道
6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向，稍向右转进入黄花园立交桥
7) 沿黄花园立交桥行驶360米，直行进入北区路
8) 沿北区路行驶650米，右前方转弯进入人民路
9) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶220米，到达终点
终点：重庆市
