大名鼎鼎百年滇越铁路，因法国人为掠夺云南矿产资源而建，其后由石屏人陈鹤亭发起集资，为保护开发个旧矿产资源，从滇越铁路延伸修建了个(旧）碧（色寨）临（安）石（屏）铁路，铁路总长约177公里，是中国第一条民营铁路，更展现了一段精彩的反侵略史。
如今在建水段（即临安）重新铺设了窄轨，从临安站每天数班火车开往团山站，黄色涂装火车，在高原窄轨上徐驰，从火车向外看风景绝美。
但更想推荐你通过骑行，感受建水火车与山水交融之景，百年车站被投上斑驳光影；与火车固定时间上下车不同，骑行能更自由规划游览时间，路上还能遇上多座漂亮拱桥，为骑程添上完美注脚。
碧色寨车站占地约2平方公里，对研究滇越铁路和中国铁路发展史具有重要价值
而现在，小山村碧色寨是众多旅游者和摄影家们的绝好去处，还有一些拍摄婚纱照的新人们，显得更加有意义
碧色寨站还保留着许多历史遗存：大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥肺士旅馆、红土地网球场等...
冷门小镇这里没有游客，仿佛也没有疫情，堪称云南「小江这里有国内ZUI好吃的豆腐，也有杨梅、生态鱼还是云南众多州市中唯一一个出产的大闸蟹的地方好吃、好玩、小众、冷门，冬日气候舒适，必去！南」
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